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<title></title>
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COLOQUIOS DEL DEPARTAMENTO DE FÍSICA FCEYN - UBA<br>
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<a href="http://coloquios.df.uba.ar/" target="_blank">http://coloquios.df.uba.ar/</a><br>
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Charlas, café y galletitas<br>
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En el Aula Seminario, 2do piso, Pabellón I, Ciudad Universitaria<br>
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Jueves 7/6, 13:45hs:<br>
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<div>Los Siete Minutos de Terror</div>
<div>El Próximo Descenso en Marte del Rover Curiosity </div>
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MIGUEL SAN MARTIN<br>
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Jet Propulsion Lab - NASA<br>
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<div>El 5 de Agosto próximo la NASA posará al vehículo robótico Curiosity sobre la superficie de Marte luego de una travesía de más de 8 meses, para continuar las investigaciones científicas sobre la posibilidad de que Marte haya albergado vida en el pasado o todavía lo haga en el presente. Para ello el Laboratorio de Propulsión a Reacción (Jet Propulsion Laboratory, o JPL) de la NASA ha desarrollado un vehículo robótico de casi una tonelada de peso y del tamaño de un Mini-Cooper, que representa un salto dramático en la capacidad científica y exploratoria cuando se lo compara con los vehículos anteriores: Pathfinder, Spirit y Opportunity.</div>
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<div>Pero antes de que el Curiosity pueda empezar su tarea científica, tendrá que sobrevivir un complejo y peligroso descenso en Marte, durante el cual, en apenas siete minutos, deberá reducir a cero la velocidad de 20.000km/hora que posee a su arribo a Marte, para posarse suavemente dentro del cráter Gale, su destino final. Durante ese periodo la nave se desempeñará en forma totalmente automática, dejando a sus controladores en tierra con la única tarea de monitorear ansiosamente su progreso. Es por todo esto que a esta fase de la misión se la conoce informalmente como ¨los siete minutos de terror¨.</div>
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<div>Miguel San Martin , ingeniero Aeronáutico y Astronáutico del JPL, veterano de varias misiones espaciales a Marte, y sobreviviente de muchos minutos de terror, esta encargado del diseño del sistema de guiado, navegación, y control de la nave Curiosity durante su travesía y su descenso en Marte. Miguel, luego de introducir brevemente la misión y sus objetivos científicos, nos dará un relato informal sobre el diseño del sistema de descenso, y nos contará los desafíos técnicos y los entretelones que ocurrieron durante su desarrollo.</div>
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