<p style><font color="#000000"><font><font size="7" style="font-size:32pt"><b>UN CRIMEN CONTRA EL PUEBLO TRABAJADOR</b></font></font></font></p><p align="JUSTIFY" style></p><p style></p><p align="JUSTIFY" style><font size="4"><font><b>El gobierno, las empresas como TBA y la burocracia son responsables</b></font></font></p>
<p align="JUSTIFY" style></p><p align="JUSTIFY" style><font color="#222222">Dolor, impotencia, tristeza, desesperación, son los primeros sentimientos que afloran al ver las imágenes de una nueva masacre en Once. 51 vidas, 51 familias obreras que perdieron a su padre, su hija, su suegra, su cuñada, su hermano, atrapados en los duros fierros de esa máquina que día a día transporta millones de personas a su trabajo<i>.</i> Mientras tanto el recauchutado menemista y sádico de Schiavi (Secretario de Transporte), con una parsimonia propia de la sangre fría de esa clase social que se le cae la baba por el dinero, pero que no se le cae una lágrima por el destrozo de la vida de cientos de personas, nos explica por televisión que “<i>hay un problema en la cultura argentina de ir a la punta del tren para llegar antes y no hacer la cola”.</i> Hipócrita! justamente en Once donde miles de comercios explotan mano de obra en extensísimas jornadas por míseros salarios. Y estos trabajadores se apuran por llegar temprano, por no perder la Asistencia perfecta y el Presentismo, sin los cuales no llegan siquiera a fin de mes. La masacre de once es la muestra perfecta de un régimen y un sistema social que con sus políticos, macristas y kirchneristas, sus jueces como Bonadio, y su policía, desprecian la vida del pueblo trabajador y están en función de los intereses de las patronales y empresas como TBA.</font></p>
<p align="JUSTIFY" style><font color="#222222">Pero claro qué va a saber Schiavi y el coro cínico de la oposición patronal que ahora se indignan pero en los 90 votaban las privatizaciones, si forman parte de una casta de políticos que hace pocos días votaron por unanimidad aumentarse el 100% de sus abultadas dietas, y que hace años transan con cuanto empresario se les cruce para llenarse de guita los bolsillos. El estado le da a TBA 421.6 millones de pesos al año en subsidios y no controla en absoluto a donde va a parar esa plata, y es una realidad evidente que no se vino invirtiendo nada cuando los trabajadores viajan en formaciones que datan de 1930-1950, cuando fueron compradas a Inglaterra y Portugal, que ya nos las utilizaban por ser obsoletas e ineficientes!! Ese negocio de la privatización y el desguace que se inauguró en los 90 de la mano de Menem hoy continúa bajo el gobierno K y muestra que para los empresarios y funcionarios del estado nuestra vida no vale nada. Que ahora el gobierno quiera ser querellante cuando es el principal responsable político de la masacre al pueblo trabajador de este miércoles es de una caradurez sin límites.</font></p>
<p align="JUSTIFY" style><span style="background-image:none;background-color:transparent;background-repeat:repeat repeat"><font color="#222222">Para sostener este sistema de trasporte perverso, el gobierno, la burocracia y las empresas necesitaron perseguir a todos los sectores de trabajadores que levantan la cabeza y salen a denunciar el negociado millonario a costa de la vida de los trabajadores y el pueblo. Así lo vimos en el ferrocarril Roca cuando los trabajadores salieron a enfrentar la tercerización laboral, la UGOFE junto a la burocracia y con la complicidad de la Policía Federal, asesinaron al compañero Mariano Ferreyra. También lo vimos en el Sarmiento cuando encarcelaron al delegado Pollo Sobrero que venía denunciando el estado de los trenes</font><font color="#333333">, y le armaron una causa por la quema de vagones, por la que pasó 4 días de cárcel e incomunicado</font><font color="#222222">.</font></span></p>
<p align="JUSTIFY" style><font color="#222222"><span style="background-image:none;background-color:transparent;background-repeat:repeat repeat">Tal fue el desprecio por la vida del pueblo trabajador que mientras decenas de personas por la tv buscaban desesperados a su familiares, el juez Bonadio y la ministra Garré ordenan terminar el operativo de rescate a las 17hs. para que después podamos </span></font><font color="#333333"><span style="background-image:none;background-color:transparent;background-repeat:repeat repeat">escuchar como Garre y Schiavi alagaran el operativo de la “muy eficiente” policía federal </span></font><font color="#222222"><span style="background-image:none;background-color:transparent;background-repeat:repeat repeat">que tardó ¡3 días! para encontrar el cuerpo de Lucas que estaba en el mismísimo ferrocarril, ahí nomás. ¡Cuanta irracionalidad junta! Es que son las mismas fuerzas de seguridad cuya única “inteligencia” es para perseguir y espiar a los delegados obreros y a la izquierda, como venimos denunciando en el caso del Proyecto X con nuestra abogada Myriam Bregman desde la Juventud del PTS junto a los organismos de derechos humanos.</span></font></p>
<p align="JUSTIFY" style><font size="4"><b><span style="background-image:none;background-color:rgb(255,255,255);background-repeat:repeat repeat">Millones para las empresas, penurias para los trabajadores y el pueblo</span></b></font></p>
<p align="JUSTIFY" style><font color="#333333"><span style="background-image:none;background-color:rgb(255,255,255);background-repeat:repeat repeat">Los técnicos en los vagones de la ex línea Sarmiento informan que "Faltan manijas de frenos de emergencia. El freno de mano está inoperante (…)”. El Maquinista a quien quieren culpar por la desidia patronal y los negociados del gobierno nacional advirtió en cada estación que había problemas con los frenos. Sin embargo hay que seguir, seguir porque la empresa no pierda ni un día de ganancia. Hay que seguir bancando esta mierda de trenes en lo que viajan por día mas de 6 millones de trabajadores, porque no se puede parar ni media jornada por que el empresario pierde un día de ganancia. Juegan a la ruleta rusa con nuestra vida, </span></font>y el cinismo sin límites de los jueces, la empresa y los funcionarios “apuntan a un error humano” y quieren hacernos creer que fue un “accidente”. A quienes denuncian hace años las condiciones paupérrimas de los trenes, los trabajadores, la respuesta que dan la empresa y el estado es culparlos y apercibirlos, mientras sus fuerzas de seguridad los persiguen y los espían.</p>
<p align="JUSTIFY" style><font color="#333333"><span style="background-image:none;background-color:rgb(255,255,255);background-repeat:repeat repeat">El gobierno de los 9 años de crecimiento económico a tasas chinas se dedico subsidiar las ganancias de las empresas concesionarias: TBA, FERROBAIRES Y METROVIAS. Y que nos dice la Unión Ferroviaria? Que dice la Lista Verde que dirige el principal gremio ferroviario? Silencio. La burocracia sindical fue cómplice de impulsar las privatizaciones menemistas que dejaron en la calle a 85.000 ferroviarios, 650 pueblos fantasmas y el cierre de 28.000 km. de vías y cómplices porque después permitieron la falta de inversión de las privatizadas. Cómplices porque sabían muy bien de los negociados con la Secretaría de Transporte y los subsidios que no iban a mejorar el sistema ferroviario.</span></font></p>
<p align="JUSTIFY" style><font color="#333333"><span style="background-image:none;background-color:rgb(255,255,255);background-repeat:repeat repeat">El triangulo cierra perfecto: burocracia sindical, empresa, funcionarios políticos patronales. Por eso ninguna alianza con ellos, debemos organizarnos junto con los trabajadores y usuarios para exigir castigo a los responsables por la masacre al pueblo trabajador, tanto políticos como empresarios.</span></font></p>
<p align="JUSTIFY" style><font size="4"><b><span style="background-image:none;background-color:rgb(255,255,255);background-repeat:repeat repeat">Poner los servicios de trasportes en manos de los trabajadores</span></b></font></p>
<p align="JUSTIFY" style><font color="#222222">¿Cómo sería si el funcionamiento del ferrocarril estuviese en manos de los únicos realmente interesados en tener un servicio seguro y de calidad? ¿Cómo sería si estuviese controlado por los trabajadores y usuarios y no por empresarios y funcionarios que solo buscan el lucro individual? Sólo un sistema de transporte reestatizado y administrado directamente por los trabajadores ferroviarios y con la asistencia de comités de usuarios populares puede significar un cambio. Sería el único camino serio para lograr reconstruir la red ferroviaria y planificar un sistema ferroviario al servicio de las necesidades del pueblo trabajador.</font></p>
<p align="JUSTIFY" style><font color="#222222">Mientras el gobierno Nacional y “La Cámpora” o los políticos de la oposición patronal solo tienen para ofrecerle a la juventud ser parte de este sistema podrido con sus jueces, funcionarios y policías, desde las agrupaciones juveniles que impulsados militantes del PTS y compañeros independientes tenemos el orgullo de ser protagonistas e impulsores de las luchas de los trabajadores en todo el país, contra los empresarios, los burócratas vendidos y los gobernantes.</font></p>
<p align="JUSTIFY" style><span style="background-image:none;background-color:transparent;background-repeat:repeat repeat"><b>Desde la Juventud del PTS nos vamos a movilizar para exigir el juicio y castigo a todos los responsables de este crimen contra el pueblo trabajador, llamamos a toda la juventud a ponerse de pie y salir a las calles a enfrentar a los responsables politicos y empresariales de esta masacre.</b></span></p>
<p align="JUSTIFY" style><span style="background-image:none;background-color:transparent;background-repeat:repeat repeat"><br></span></p><p align="JUSTIFY" style></p><p style><font size="4"><b>Juicio y castigo a todos los responsables. Esclarecimiento inmediato del hecho.</b></font></p>
<div style></div><p style><font size="4"><b>Repudio a todos los que responsabilicen a los trabajadores.</b></font></p><div style></div><p style><font size="4"><b>Reestatización del FFCC administrado directamente por los propios trabajadores ferroviarios, con la asistencia de comités de usuarios populares.</b></font></p>
<p align="JUSTIFY" style><font color="#222222"> </font><br></p><p align="JUSTIFY" style><font color="#cc0000"><font size="6"><b></b></font></font></p><p align="JUSTIFY" style></p><div style><img alt="http://enclaveroja.org.ar/IMG/jpg/LOGO_jpts-2.jpg" src="http://enclaveroja.org.ar/IMG/jpg/LOGO_jpts-2.jpg" height="154" width="489"><br>
</div><p align="JUSTIFY" style><br></p><div style><font size="4" style="font-family:'arial black',sans-serif"><a href="mailto:lajuventuddelpts@gmail.com" target="_blank" style="color:rgb(17,85,204)">lajuventuddelpts@gmail.com</a></font><br>
<font size="4"><span style="font-family:'arial black',sans-serif"><a href="http://www.pts.org.ar/" target="_blank" style="color:rgb(17,85,204)">www.pts.org.ar</a></span></font></div><div><br></div>-- <br>Val<br>